筑波鉄道が廃線となり、その跡地を利用した「土浦岩瀬自転車道」通称リンリンロード。
殆ど起伏のないフラットなコースで約40ｋｍ、家族連れも多い。遺跡や棚田もあるなど、ゆっくりと楽しめる。
蕎麦屋も多いので蕎麦好きにはお勧め。

	霞ヶ浦水郷公園の駐車場（広いのでいつでも駐車可能）から出発。近くには予科練の記念館。		常陸北条駅・筑波山神社の参道（つくば道）が近い、美味しい北条米がとれる。歴史の街　”北条”
	霞ヶ浦を右に見て、湖岸を走る、桜川の土手をすすみ駅前通りにぶつかったら右折する。土浦ヨットハーバーが近い。		筑波駅・筑波山登山口 土浦から約20ｋｍ。自転車道のほぼ中間点。レンタル自転車がある。
	常磐線土浦駅前を通過して数分で左折すると常磐線のガードだ。		上大島駅・このへんは自転車専用道は無いので一般道。駅の跡も消えてしまったがこれがホームの一部らしい。見落としてしまう。
	常磐線のガードをくぐり、すぐ右手に折れて 土浦岩瀬自転車道に入る。		酒寄駅・駅らしき看板がある、ここも自転車専用道ではない。つくし湖、薬王院などの見所もある。
	土浦駅（筑波鉄道）からスタート。ここからフラットなサイクリングロードで快適。		紫尾駅・この辺の地名は 椎尾だが駅は紫尾。筑波山は紫峰（しほう）とも言われる。裏筑波には椎の木の森がある。
	新土浦駅・土浦城が近い。		常陸桃山駅・この駅には線路の一部が残されている。 家々の間を縫って走る。
	虫掛駅・ここから蓮田や水田が連なる田園風景が始まる。		真壁駅・真壁城の跡がある古い家並みは文化遺産。 震災で大きなダメージを受けている。石の加工が盛ん 、石屋さんがとにかく多い。
	坂田駅・ホームらしきものは無いが、土手のようになったそれらしい場所がある。		樺穂駅・加波山の登山口、明治維新に天狗党の立てこもり事件があった。 加波山事件という。
	常陸藤沢駅・前にお店がある。		東飯田駅・煙草栽培なども見られる。
	田土辺駅・ぐるっと水田に囲まれている。		雨引駅・雨引観音という大きな観音様がある。山の中腹にあるが急坂のためお参りはハード。
	常陸小田駅・ 小田城址がある。天守閣跡や堀の跡もある。		岩瀬駅・終点の岩瀬駅、ここはＪＲ水戸線、栃木県の小山まで行っている、結城紬の結城は途中駅。